후유장해가 두 군데 이상 남으면 자동차사고 장해등급은 어떻게 정할까? 교통사고 뒤 팔과 다리에 각각 후유장해가 남았다고 해서 장해등급 숫자를 단순히 더해서 최종등급을 만드는 것은 아니다. 함께 확인: 교통사고 입원하면 간병비를 누구나 받을까? | 상해등급과 인정일수 기준이 있습니다 손해보험협회 자동차보험 FAQ는 둘 이상의 후유장해가 남는 경우 약관의 ‘병급’ 기준을 적용해 최종 장해등급을 정한다고 안내한다. 여러 장해가 있으면 가장 중한 장해를 중심으로 약관에서 정한 방식에 따라 상위등급 조정 여부를 검토한다. 먼저 ‘후유장해’가 무엇인지부터 후유장해는 사고 직후 아픈 상태를 말하는 것이 아니다. 치료를 충분히 했는데도 신체 기능이나 구조에 영구적이거나 상당 기간 지속되는 장애가 남은 상태를 약관 기준으로 평가한다. 그래서 단순 통증 호소만으로 장해등급이 정해지는 것은 아니다. 예를 들어 교통사고 후 오른쪽 어깨 관절운동이 크게 제한되고 왼쪽 발목에도 기능장해가 남았다고 해보자. 어깨와 발목은 각각 별도의 장해평가를 받을 수 있다. 하지만 어깨가 6급, 발목이 8급이라고 해서 두 숫자를 더해 14급으로 만드는 방식은 아니다. 약관의 병급표나 조정기준에 따라 최종등급을 산정한다. 왜 단순합산하지 않을까? 장해등급 숫자는 점수처럼 더하는 값이 아니라 각 장해의 중증도를 구간으로 표시한 체계이기 때문이다. 두 부위 장해가 동시에 있으면 전체 신체기능에 미치는 영향을 별도 규칙으로 반영해야 한다. 치료가 끝났는지도 중요하다 아직 수술 후 회복 중이거나 재활치료로 기능이 계속 좋아지고 있다면 장해가 고정됐다고 보기 어려울 수 있다. 보험회사는 치료종결 시점, 의사의 장해진단, 객관적 검사결과 등을 확인한다. 어떤 자료를 볼까? 장해진단서 관절운동범위 측정자료 신경학적 검사결과 영상검사 자료 치료종결 또는 장해고정 판단 사고 당시 적용되는 자동차보험 약관 장해가 두 개라고 모두 병급...

교통사고로 상해가 2개 이상이면 등급은 어떻게 합쳐질까? 한 사고에서 상해가 여러 개 생겼다고 상해등급별 금액을 단순히 모두 더하는 것은 아니다. 함께 확인: 교통사고 입원하면 간병비를 누구나 받을까? | 상해등급과 인정일수 기준이 있습니다 OFFICIAL_SOURCE_RECHECKED | 2026-09-04 손해보험협회 자동차보험 FAQ 재확인 | 한 사고에서 여러 상해가 동시에 인정될 때 등급별 금액을 단순히 모두 더하는 방식이 아니라 약관상 병급 기준을 적용해 상해등급을 정하는 구조를 안내 | 일부 상해 조합은 정해진 기준에 따라 상위 등급으로 조정될 수 있음 | 실제 등급은 진단·손상내용·약관 적용을 확인해야 함 실제 상황에서 놓치기 쉬운 것 자동차사고에서는 진단명이나 담보 이름 하나만으로 금액을 계산하기보다 사고경위, 상대방 보험, 내 가입담보와 증빙을 연결해서 봐야 한다. 특히 무보험차나 전손처럼 권리관계가 복잡한 사고는 자료를 먼저 모으는 것이 중요하다. 확인할 자료 ① 사고·청구·계약 관련 날짜를 적는다. ② 증권과 현재 가진 증빙을 모은다. ③ 보험회사 또는 공식 서비스에서 적용되는 담보와 절차를 확인한다. ④ 추가 비용을 쓰거나 계약을 변경하기 전에 필요한 조건과 서류를 다시 확인한다. 한 번 더 확인 “제 계약번호와 이 사고·청구 날짜를 기준으로 어떤 기준이 적용되는지, 지금 부족한 서류와 예외조건이 무엇인지 알려주세요.”라고 묻는다. 지급이 지연되는 경우라면 서류 접수완료일과 현재 조사단계도 함께 확인한다. 한 사고에서 상해가 여러 개 생겼다고 상해등급별 금액을 단순히 모두 더하는 것은 아니다. 최종 지급액과 적용 여부는 해당 계약의 약관, 실제 사고내용과 보험회사 심사 결과에 따라 달라질 수 있다. 같이 보면 좋은 글 교통사고 입원하면 간병비를 누구나 받을까? | 상해등급과 인정일수 기준이 있습니다 ...